Töötanud olen nii vahitüürimehena, kui ka kaptenina puksiirlaeval. Eestis on miskipärast kerge vastuseis nende kahe kategooria vahel, seda tunneb ka koolipingis. Aastal 2018 asutasin meretöö agentuuri Nordcrewing. Üheks peamiseks tegevusalaks on alla 500GT laevade mehitamine Skandinaavias.

Tihti seisame silmitsi olukorraga kus meil ei ole võimalik Eesti kaptenit näiteks Norra tööle saata, sest diplomil on Läänemere piirang. Need kaptenid töötavad peamiselt Soomes, kuid talvisel ajal on jääolude tõttu tööde seisak ning mujale tööle pole võimalik minna.

Oleme palkanud osad Eesti kaptenid Norra lausa madrusteks ja kapteniteks hoopis meremehed Soomest, Poolast ja ühel juhul isegi Sloveeniast. Meie 500GT laevajuhtide konkurentsivõime on piiratud. Uue liidu näol soovime seda muuta!”